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在工程運輸領(lǐng)域中，側(cè)翻自卸半掛車因其高效、靈活的特點，成為了許多工程項目中不可或缺的重要設(shè)備。而在側(cè)翻自卸半掛車的選購與使用過程中，離地高度是一個不可忽視的關(guān)鍵參數(shù)。那么側(cè)翻自卸半掛車離地高度是多少呢？下面就讓我們一起看一下。

首先，我們需要明確側(cè)翻自卸半掛車的離地高度是指什么。離地高度指的是車輛底部離地面的距離，這個參數(shù)對于車輛的通過性、裝卸貨物的便利性以及駕駛室的舒適性等方面都有很大的影響。側(cè)翻自卸半掛車的離地高度通常在900mm到1200mm之間，具體高度根據(jù)車型和制造商的設(shè)計有所不同。

其次，側(cè)翻自卸半掛車的離地高度受哪些因素影響呢？首先，車輛的自重和載重量會影響離地高度。一般來說，車輛自重越大，離地高度越高。其次，車輛的懸掛系統(tǒng)和輪胎類型也會對離地高度產(chǎn)生影響。懸掛系統(tǒng)越軟，輪胎越寬，離地高度通常會相應(yīng)增加。此外，車輛的設(shè)計用途也會影響離地高度的設(shè)計。例如，用于采礦等惡劣環(huán)境的車輛，其離地高度通常會更高，以提高車輛的通過性和適應(yīng)性。

那么，側(cè)翻自卸半掛車的離地高度如何測量呢？測量側(cè)翻自卸半掛車的離地高度通常需要使用專業(yè)的測量工具，如卷尺或測量儀器。測量時，車輛應(yīng)停放在水平地面上，測量點應(yīng)選擇在車輛底部離地面的低點。測量結(jié)果應(yīng)以毫米為單位，精確度越高越好。

在了解了側(cè)翻自卸半掛車的離地高度及其影響因素后，我們來看一下離地高度對車輛性能的影響。側(cè)翻自卸半掛車的離地高度過高或過低都會對車輛的性能產(chǎn)生影響。離地高度過高會導(dǎo)致車輛通過性降低，行駛在不平路面上時顛簸感增加，影響駕駛舒適性。離地高度過低則會導(dǎo)致車輛在裝卸貨物時不便，同時也會增加車輛底部與地面之間的摩擦，加速車輛零部件的磨損。

總之，側(cè)翻自卸半掛車的離地高度是一個重要的技術(shù)參數(shù)，它影響著車輛的通過性、裝卸貨物的便利性以及駕駛室的舒適性等方面。在選購側(cè)翻自卸半掛車時，客戶應(yīng)根據(jù)自己的實際需求和用車環(huán)境，選擇合適的離地高度。作為一家專業(yè)的側(cè)翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家，我們將始終致力于為客戶提供高品質(zhì)、高性能的側(cè)翻自卸半掛車，并提供完善的售后服務(wù)，讓客戶無后顧之憂。